近日free_porn，由英邦交易和贸易部发布的英中贸易与投资数据激励关爱。

10月下旬，英邦交易和贸易部发布与中国掂量的《贸易和投资情况讲解》显现，限定2024年3月底，往常12个月里英国和中国两国商品和管事贸易总和为865亿英镑，按现价谋略，同比减少了21.1%，即缩水了231亿英镑，尽头于一年缩水约合东说念主民币2136.8亿元。

其中，英国对中国的出口总和303亿英镑，按现价计同比减少了24.4%；英国从中国入口总和为562亿英镑，同比减少了19.2%。在2024年3月前的12个月里，中国为英国的第六大贸易伙伴，占英国贸易总和的5.0%.

另据一年前英国官方公布的数据，2022年，中国事英国第三大货色贸易合作伙伴，989亿英镑的贸易额在整个货色贸易额中占比达9.3%。

固然2023年英中贸易跳跃千亿英镑的较高基数，是激励较大降幅的原因之一，但仍然不出丑到两国贸易下降的趋势。

把柄海关总署的最新数据，按好意思元计，本年前三季度，中国与英国的收支口约725.3亿好意思元，同比下降0.5%，出口增长0.2%，入口下降3.2%。

面对人人经济下行和地缘政事风险加重等成分，国际贸易不乏挑战。在欧盟对中国电动汽车加征关税的压力之下，英国方面却显得孤苦，明确示意不筹划效仿欧盟对中国入口的电动车加征关税。英国财政大臣里夫斯10月25日也公开示意，英国在对华关系上需要遴选“恬逸求实的经济施行目标”格调，以更好地促进贸易，同期尽量减少国度安全靠近的风险。

在这么的布景下，在中国深耕多年或还在合手续加码在华投资的英国企业，如何看待刻下的挑战和机遇？

科技制造对准绿色机遇

关于多半跨国科技制造企业而言，无论是中国市集仍是中国供应链，齐在人人的绿色领域上演着极为重要的作用。

看成源自英国伦敦的人人性专用化学品公司，庄信万丰（Johnson Matthey）大中华区总裁苏礼鋆在承袭第一财经采访时示意，关于英中贸易而言，下行趋势和省略情趣风险不成幸免地带来了挑战。趋于严格的限定可能会让跨国企业的供应链变得复杂并承受更高的资本，稀奇是在高技术和清洁能源领域，在英中两国运营的公司必须通过愈加严慎的合规操作和计策调度来应付这些挑战。此外，欧洲越来越强调促进土产货翻新，也可能梗阻英国和中国在研发方面的跨境合作，影响两国之间顶端技艺的交流。

面对中国GDP增速放缓，苏礼鋆坦言，在华外资广泛靠近的挑战包括耗尽者需求的减少、土产货竞争的加重以及监管复杂性的加大。然则，新的方法也带来了新的机遇，尤其是在与中国“双碳”方针一致的绿色技艺领域，受翻新驱动增长的高技术产业以及合手续延迟的地区和行业等，齐仍然存在商机。关于庄信万丰而言，由于自己长久专注于包括绿色氢能、绿色甲醇、可合手续航空燃料（SAF）和生物资化学品在内的低碳技艺，因此频年来也聚焦这些要点领域进行计策性布局free_porn，从而在中国赢得了厚实的合手续增长。

求实的计策考量与合手续加码中国的投资步履一致。

2023年7月中旬，庄信万丰在于伦敦举行的“投资上海，分享异日”国外奉行行为中与上海市嘉定区政府签署了投资条约，明确投资约10亿元东说念主民币在上海打造催化剂涂敷膜（CCM）——“燃料电板芯片”坐褥线，该样式建成后将极大栽植氢能燃料电板的技艺迭代速率，筹备于2025年底干预运营。

“这么的投资举措响应了咱们关于可合手续领域的甘心以及相沿中国向低碳经济转型的决心。”苏礼鋆说，频年来，他们在中国的投资不退反进，是“计策性地加强了”，专注于扩大领域、增多布局的千般化。其中包括扩大汽车排放适度催化剂的坐褥智商，启动氢技艺的阶段性投资，新建催化剂涂层膜关节，同期加强铂族金属的回收责任等，从而加强企业在不断演变的能源方法中的翻新力。

在苏礼鋆看来，中国市集在人人市集的份额阅历了显赫的调动，稀奇是在绿色技艺领域，中国正在成为氢能、燃料电板技艺和可合手续燃料的带领者。中国也已转型成为了新能源汽车（NEVs）的最大市集，正在重塑对传统汽车组件的人人需求。此外，中国不断扩大的氢经济和在先进制造业的竞争上风使其成为人人坐褥和翻新的重要中心。这些变化卓越了中国在人人市集结日益增长的影响力，稀奇是在可合手续技艺方面。

“咱们筹备在中国不断扩大投资领域，这是在咱们强调可合手续增长、翻新和融合的五年计策交流下进行的。”他示意，这不仅体面前具体的坐褥线投资上，还体面前成随即区总部、加大原土化研发干预等方面。公司的方针是通过研发和新建的工场保合手自身在汽车催化剂领域的带领地位。而庄信万丰在上海打造的先进氢燃料电板坐褥关节将在2025年底干预运营，并筹备合手续扩大投资以相沿燃料电板驱动的卡车和绿色氢能坐褥，这些投资进展将为英中贸易和投资带来合手续的能源。

面对新的方法，主动调度、翻新求变是包括在华英国企业在内的总计市集主体齐不成冷漠的事。

本年1~9月，捷豹路虎在华零卖销量为70283辆，同比下降10.5%。捷豹路虎聚合市集营销与售后管事机构(IMSS)近期也传出“大领域裁人”的音问。捷豹路虎中国方面回话第一财经记者称，IMSS确凿正在调度结构、优化东说念主员，裁人比例约为20%。面前，捷豹路虎正在启动一系列运营模式及组织架构的转型举措，推动落地全新的合股模式。具体设施包括围绕IMSS新设HoB原土化运营团队、竖立业务中台、优化职能成立、鼓励资源整合，从而打造公司在华全链路商务运营平台。

管事贸易后劲大

英国事人人第二大管事贸易出口国，素养、文化、体育产业进展。跟着中国管事贸易的快速发展，以及办职业扩翻怒放带来的政策红利，两国之间的管事贸易增长后劲庞大。

把柄商务部的数据，2023年，我国管事贸易收支口总和约65754亿元，同比增长10%，其中入口增长24.4%，管事贸易逆差超12041亿元。面前，中国事英国管事出口的第八大市集。

必益素养集团创举东说念主、主席范威廉（William Vanbergen）在承袭第一财经采访时建议，公司的管事以中国市集为主，瞻望举座营收年增长率将跳跃15%，这归功于企业针对高端英式素养需求张开的招生策略，也受益于来自中国粹生的进入英国顶尖学校和承袭在线素养的厚实需求。在把中国粹生送入英国私立学校高端市集（前50名）的商酌管事中，必益集团占据一半以上的市集份额。

范威廉觉得，经济下行的挑战无疑影响了家庭的可主宰收入，导致东说念主们在素养投资方面的有议论愈加严慎。但这也栽植了东说念主们关于更优质、切实可行的素养管事的需求，“咱们看到家庭即使在艰难时候也优先酌量素养，贯穿其长久价值”。地缘政事冲突的加重，给跨境素养交流和经贸伙伴关系增添了复杂性，但也突显了竖立更多交流的紧迫性。在这么富余挑战的时候，中国的家长们正在为孩子寻求与刻下宏不雅环境相匹配的素养方法。

面前，必益素养主要为学生的初中庸高中阶段提供管事。把柄范威廉的不雅察，聚焦这个年事段，来自中国大陆学生的需求从头冠疫情前的高点有所下降，但在2024年出现了反弹，2024年有近6000名学生在英国私立学校（ISC）学习。异日，必益将以在中国内地的市集为基础，将业务不断扩展到亚太地区。

“咱们但愿通过开垦跨境素养契机，在中国粹生和其他亚洲国度的学生间架起桥梁，匡助他们结交一又友并竖立更精湛的经济掂量。”范威廉说，他们关于企业在中国的异日发展相等乐不雅。中国对翻新、技艺和东说念主才发展的合手续关爱与其愿景完好契合。纵不雅人人，中国市集的需求还在多重成分的驱动下不断增多。

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除了素养，跟着中国企业“出海”提速，德勤等国际管事机构也在对准新的需求调度策略，加大布局。

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缪琦

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