二战爆发前探花 黑丝，日本队伍装备着各式型号的国产卡车。

然则，这些卡车大大王人王人是结构浅易的民用双轴卡车，并不适配合为军用卡车使用。是以，在上世纪 30 年代初，旧日本陆军决定仿效纳粹德国的作念法，创建了尺度化三轴军用卡车盘算推算。于是，旧日本陆军的主力卡车—— 94 式卡车就这么出身了。

本文为俄罗斯博主" AutoHS "撰写的先容著作，本东谈主翻译并裁剪给群众共享。

与德国相通，日本决定将军用卡车与民用卡车分娩线谐和起来，并由多家企业同期分娩某个型号的卡车。1.5 吨基本型的假想使命交给了最有实力、最有信誉的日本汽车制造商五十铃公司。该车编号为 94 式（某些府上称之为 M2594），1934 年四家企业——五十铃、三菱、墨田和千代田——同期插足批量分娩。

从工夫上讲，94 式是一款结构浅易的三轴卡车，车体后部为单轮初始轴（6 × 4），单排双座驾驶室（带帆布顶），配备尺度的木制货厢，部分货厢顶部还有不错翻开的帆布顶篷。该车罗致框架式底盘，配备板簧吊挂、机械饱读式制动器和配备传动杆的初始轴。

94A 式卡车配备的是 70 马力六缸低气门汽油发动机，气缸容积 4.4 升。改动后的 94B 式卡车配备了疏通功率的柴油发动机。不管发动机是哪种型号，均使用四挡变速箱和分动箱。

94 式卡车的车轮假想相称浅易，并罗致后轮初始款式，离地错误 280mm，在越野性能方面莫得什么凸起上风。是以，日本很快就在该车的基础上研制了两轴全轮初始卡车（4 × 4），然则该车并莫得投产。

94 式 1.5 吨尺度型卡车并罗致些许先进的工夫，到了上世纪 30 年代中期，这种卡车仍是逾期。联系词，二战时刻宠爱航空和舰船的旧日本政府不再为军用卡车的发展提供资金。尽管工夫联系于西洋先进型号仍是逾期，然则在亚洲领域内，结构相对浅易且便于维修的 94 式卡车却显得相称实用。

旧日本陆军以为这款卡车性能可靠，何况不错实行多种任务。94 式卡车在货厢内装置各式军用刀兵装备，其中包括 98 式 20mm 高射炮。94 式成为二战时刻日本分娩量最多的军用卡车，直至 1945 年无要求驯服才停产。由于府上缺失探花 黑丝，现在并不明晰 94 式卡车的准确分娩数目。