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游走旯旮的哪吒汽车传奇缠身。3月19日，针对研发团队将举座驱散的传奇，哪吒汽车法务部防碍发布声明称，近期采集传奇“哪吒汽车驱散研发团队”等信息，系装假传奇。从2024年起，不休传出对于哪吒汽车的负面传奇，尽管哪吒汽车屡次辟谣，但外界对于哪吒汽车的讨论景象感到担忧。北京商报记者了解到91porn，现在北京地区的8家哪吒汽车门店仅2家正常交易。2024年，哪吒汽车CEO张勇卸任，首创东说念主、董事长方运舟兼任“督战”，同期制定“2025年毛利率转正、2026年盈利”的目标。相关词，在盈利前，如何摈弃哪吒汽车的负面传奇，并匡助哪吒汽车尽早生效IPO，成为方运舟急需经管的问题。

经常被曝讨论出现问题

小鹏汽车的亮眼财报、蔚来牵手宁德时期，近期造车新势力喜信频频。反不雅，算作依然造车新势力销量冠军的哪吒汽车却深陷讨论困局的传奇。近日有音尘称，哪吒汽车的研发团队将被举座驱散，本周签署辞职手续的将补偿N+1，补偿日历签署到5月30日。此外，有网友在应付平台上发布图片称，供应商赶赴哪吒汽车上海总部索债，部分供应商在哪吒汽车总部打地铺。

立时，“哪吒汽车驱散研发团队”的相关话题冲上热搜，哪吒汽车站上“风口浪尖”。对此，哪吒汽车法务部防碍发布声明称，近期采集传奇“哪吒汽车驱散研发团队”等信息，系装假传奇。哪吒汽车相关东说念主士暗示，现在公司正通过组织与历程优化，鼓舞进一步降本增效。对传播装假信息、挫伤企业声誉的举止，哪吒汽车保留法律追责的权力。

这已不是哪吒汽车初次被曝出讨论出现问题。2024年2月，有音尘称，哪吒汽车推迟披发年终奖，公积金与工资披发也有所推迟。张勇恢复称：“从2016年启动，职工的工资、奖金、社保，咱们从莫得晚过一天收尾。前年日子那么难，咱们也莫得念念过降薪、裁人。可能公司少部分职工不民俗过苦日子吧，看来有必要把冷气传递到每一个东说念主了。”

相关词，从2024年起，哪吒汽车的“冷气”启动向外扩散。同庚10月，哪吒汽车被曝出欠薪并拖欠供应商用度。哪吒汽车职工的讨薪帖在网上抓续发酵，再次将哪吒汽车奉上热搜。彼时，哪吒汽车里面东说念主士暗示，公司一线东说念主职工资已披发，中层和高管在作念股权优化和薪资架构调治，IPO前要确权，因此部单干资披发稍慢。据了解，而后部分哪吒汽车职工称，薪资已到账，但只披发50%。

2025年1月，哪吒汽车官网瞬息无法探访，网上再次传出对哪吒汽车讨论出现问题的传奇。随后91porn，哪吒汽车法务部发布声明称，经排查这次官网绝顶系因办事器设立升级过程中出面前期故障，导致网站暂时无法正常运行。经防碍确立，1月6日下昼官网即已全面还原正常探访。

缩减的门店与激增的投诉

尽管哪吒汽车屡次辟谣，但缩减的门店、车辆维修无零配件等，让外界合计哪吒汽车的宽阔讨论困局传奇是“莫明其妙”。

其中，在渠说念端，现在哪吒汽车正对线下门店进行调治。以北京为例，北京商报记者查询哪吒官网发现，北京地区门店自大为“无结果”。不外，哪吒汽车客服东说念主员对记者暗示，现在北京地区的哪吒汽车门店已由8家调治至2家。对于门店的缩减原因，该客服东说念主员给出的解说为“办事调治”。值得闪耀的是，当记者盘问具体门店地址时，上述客服东说念主员仅给出密云门店的具体地址，而对于平谷门店的具体地址需要自行拨扣门店电话盘问。

同期，现在哪吒汽车的可售车型也缩减至一款。哪吒汽车官网自大，现在在售车型为哪吒S猎装版、哪吒L、新哪吒X、哪吒AYA、哪吒S及哪吒GT。但据北京市密云区的哪吒汽车门店责任主说念主员清爽，现在该门店仅销售哪吒L车型，其余车型莫得现车何况不接管预订。同期，据上述责任主说念主员先容，该门店销售的哪吒L也均为库存车型，出产日历为2024年7—8月。当北京商报记者盘问弗成订车的原因，门店责任主说念主员直言“厂家不出产”。

不仅门店销售车辆出现缩减，哪吒汽车的售后层面也出现问题。多位哪吒车主反应“修理车型莫得零配件”。一位哪吒V车型车主暗示，车辆因电量问题到店检测维修，4S店反馈为电板故障问题并上报给厂家，但由于模组缺货无法维修，现在4S店也给不出具体的维修期限，车辆只可抛弃在4S店。

北京商报记者在第三方投诉平台看到，2025年以来出现不少哪吒车主的投诉，投诉原理多为厂家无法提供零部件。一位汽车售后鸿沟从业东说念主员暗示，运营正常的车企与门店平常齐会储存常用配件，如易损件和调整所需材料，有些不常用配件需要订购，但平常订购时辰在一周傍边。

隐没的红利与无期的IPO

从销量和财务数据看，哪吒汽车的情况并不乐不雅。

辛勤自大，2014年合众新动力确立；2018年，哪吒N01崇拜上市。随后，凭借哪吒V与哪吒U在中低端市集冲量。2022年，哪吒汽车以年销15.2万辆的收货高出“蔚小理”，拿下造车新势力年度销冠。相关词，销冠“好景不长”，2024年哪吒汽车销量同比下滑16.16%，年度销量冠军也被理念念汽车取代。“早期哪吒汽车实现销量快速增长，一方面依靠主销车型售价较低，另一方面在其时的新动力汽车市集，哪吒V场合的A0级市集以及哪吒U场合的紧凑级SUV市集正处于高增恒久。”中国汽车指点协会民众颜景辉暗示。据统计，2022年，A0级纯电市集与A级纯电市集车型零卖销量增速永别高达174.8%和109.4%。

跟着比亚迪、五菱等竞争敌手“掀桌”，以及小鹏等造车新势力打出廉价牌，哪吒汽车的市集份额被逐步分食。靠近竞争环境的转换，哪吒汽车尝试“上攻”。连年来，哪吒汽车接踵推出哪吒S、哪吒L、哪吒GT等车型，但愿向单车要利润，但恶果并不睬念念。数据自大，2024年前三季度，哪吒汽车新车托福8.6万辆，仅实现全年托福目标的28.63%。其中，9月托福1.01万辆，同比下跌23.41%，环比下跌8.06%。北京商报记者闪耀到，哪吒汽车官方微信公众号临了一次发布销量数据为2024年9月。

同期，哪吒汽车发布的招股书中自大，限制2023年末，哪吒汽车账上资金为28.37亿元，相较2022年末的67.57亿元已大幅减少，而借款余额为57.6亿元，比拟2022年底出现小幅增长。

此外，2021—2023年，哪吒汽车营收蚀本已由48.4亿元扩大至68.67亿元，毛利率则永别为-34.4%、-22.5%、-14.9%，依旧未能转正。在中国汽车指点协会乘用车市集信息联席分会文书长崔东树看来，对于车企而言，研发、建店、推广市集均需参预大齐资金，尤其跟着汽车智能化时期不休提高，富饶的资金尤为要紧。现在，天然宽阔造车新势力企业已跨过新车托福和量产关隘，但仍需要抓续保抓销量增长以达到盈亏均衡点。

国内业务受阻，哪吒汽车将眼神锁定国际市集。北京商报记者发现，哪吒汽车天然“屏蔽”国内销量数据，但其微信公众号会不按期发布国际市集数据。相关词，国际拓展市集意味着更多的资金参预，这也让哪吒汽车更急于尽快IPO。早在2020年7月，哪吒汽车文书启动科创板上市文书责任，谋划在2021年完成上市，但最终并未称愿。彼时，相通谋划上市的小鹏汽车已生效登陆成本市集。直到2024年6月，合众汽车向香港蚁合往复所提交上市央求。这次提交IPO央求前，哪吒汽车已资历多轮融资。天眼查自大，哪吒汽车已融资14次，其中包括计谋融资、政府补贴、股权融资等。

2024年，哪吒汽车刚巧确立十周年，这一年其中枢经管层也出现调治。其中91porn，张勇不再担任CEO并转任参谋人，CEO由方运舟接任。而这位新掌门东说念主也发布目标：全力IPO；改日2—3年实现销量一半在国内、一半在国外；2025年毛利率转正；2026年盈利。不外2025年以来，哪吒汽车的IPO进度并未再进行表露。业内东说念主士合计，哪吒汽车不休出现负面音尘，在一定程度上会削弱投资者对于哪吒汽车的信心，对于其IPO产生一定负面效应。